새롭게 공개되는 소나타 하이브리드에 대한 관심은 국내나 미국 현지에서나 주목을 받았습니다. 현대 소나타 하이브리드 블루 드라이브가 드디어 지난 3월 31일 부터 시작된 뉴욕 모터쇼에서 공개되었습니다.
기존 세단에서 사용되었던 2.4리터 직분사 4기통 엔진을 사용하는 소나타 하이브리드는 30kw전기 모터와 연결된 6단 자동기어박스를 사용하는 이 차량에 대해 현지에서는 극찬중입니다. 지속적인 품질 개선을 통해 오늘날의 저력을 발휘하는 현대 차에 대해서 미국 현지의 시각은 무척 긍정적이네요.


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포르쉐라는 이름만으로도 가슴이 뛰는 차량. 이 거대한 이름의 차량이 하이브리드 경주에 출전한다는 소식도 즐거움입니다. 경주용 차로서도 완벽에 가까운 포르쉐 911은 지난 45년간 2만 번 이상의 우승을 차지할 정도로 대단한 성과를 거두었던 이 차량이 하이브리드로 변신해 새로운 도전에 나섭니다.
473hp 4리터 수평 6기통 엔진과 2개의 모터 엔진을 지닌 스핀을 높여주는 플라이휠-모터-제너레이터가 장착된 최적의 경주용차입니다. 하이브리드 F1 차량으로서 대단한 위용을 자랑하는 포르쉐 911은 프띠 르망 대회등 올 안에 1~2 경주에 출전할 예정이라고 합니다.

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일본에서 판매를 시작한지 2주 만에 7,000대 이상의 주문이 쏟아진 혼다 CR-Z입니다. 작년 동경 모터쇼에 선보여서 이미 극찬을 이끌어냈던 이 차량은 3도어 해치백으로 5도어와는 달리 좀 더 스포티한 모습을 지니고 있습니다.  혼다 CRX와 인사이트 하이브리드의 장점들을 고루 차용한 이 차량은 혼다 측에서는 일본 내의 폭발적인 인기로 행복한 비명을 지를 정도입니다.
6단 수동 변속기와 1.5리터 4기통 엔진, 혼다가 자랑하는 IMA 하이브리드 기능을 탑재하고 있습니다. 정지했을때 엔진과 모터는 스톱하고 발진하면 모터가 엔진을 도와 배기가스를 감소시켜 준다 합니다. 저속 크루즈 주행시에는 모터의 힘만으로 가능하기에 배기가스가 전무하며 가속시 모터에서 자연스럽에 엔진으로 넘어가는 체계는 혼다 CR-Z가 자랑하는 하이브리드입니다.

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다음주 수요일 뉴욕 오토쇼에 공개될 현대 소나타 하이브리드의 사진이 공개되었습니다. 퓨전과 캠리 하이브리드 차량과는 달리 소나타 하이브리드는 완전히 새로운 형태의 앞면을 보여준다고 합니다. 패시어라고 표현할 정도로 기존의 소나타에서 찾아보기 힘든 완벽한 변화는 국내 소나타 유저들에게도 궁금한 사항이 될 듯합니다.
기존 세단에서 사용되었던 2.4리터 직분사 4기통 엔진을 사용할 것으로 보이는 소나타 하이브리드는 30kw전기 모터와 연결된 6단 자동기어박스를 사용할 것이라 하네요.

2011 현대 소나타 하이브리드 블루 드라이브가 과연 미국 시장의 새로운 무기로서 일본과 다시 살아나고 있는 미국 자동차 경쟁에서 살아남을 수 있을지 기대됩니다.

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지난 2월 국내 외제차 판매량에서 벤츠에 이어 2위를 차지한 폭스바겐의 인기의 가장 큰 부분은 국내에도 인기 높은 해치백의 전설이라 불리는 골프일 듯합니다.

마즈다3나 볼보 C30, 프리우스등과 무한 경쟁을 벌일 것으로 보이는 하이브리드 시장에서 폭스바겐 골프가 어느정도의 성과를 거둘 수 있을지도 궁금해집니다.

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너무 유명한 고급 시계 브랜드 태그 호이어가 150주년 기념해 텔사와 의기투합해 만들어낸 차량입니다. 지난 제네바 모터 쇼에서 전기 로드스터 스페셜 에디션이 소개되기도 했었습니다.
태크 호이어 150주년 기념 행사를 위해 텔사의 로드스터의 특수차량을 가지고 8개월 동안 24,000마일 홍보 활동을 하고 있다고 합니다. 디카프리오가 첫 구매자라고 알려진 이 차량은 북미지역, 유럽, 아시아 15개 주요도시 150개 마을을 다닐 예정이라고 합니다.

세계적인 시계 강국인 스위스의 자랑 중 하나인 태크 호이어의 탄생 150주년을 스스로에게 '개척의 연대기 The Odyssey of Pioneers'로 명명할 정도로 특별함을 담아내고 있습니다. 태그 호이어의 명예 대사역을 맡은 레오나르도 디카프리오와 텔사 스포츠카와 함께 하는 그들의 특별한 세계일주에 아쉽게도 아시아는 인도와 중국 두 곳, 일본만이 에정되어 있습니다.



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지난주에 발표했던 엠케이 6 골프 블루모션 MK 6 Golf BlueMotion 발표후 블루모션은 폭스바겐의 CO2가 낮은 울트라 브랜드가 되었습니다. 현재 CO2 배출량을 99 g/km로 낮춘 그들은 미국의 요구량인 61.9 mpg에 맞춰 출시할 예정입니다.

1.6리터 커먼레일 TDI, 104마력 디젤 엔진, 5단계 수동 기어를 제공합니다.



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2009 동경 모터쇼에서 데뷔를 하게 되는 스바루 하이브리드 투어러입니다. 2.0 터보 직분사 엔진과 앞 뒤에 10Kw, 20Kw 전기모터를 결합한 하이브리드 형식을 취하고 있습니다.



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벤츠도 하이브리드 자동차를 내놓았습니다. IRS의 Alternative Motor Vehicle Credit로 하이브리드 차량으로 자격을 취득했다는 소식입니다. 가치로 따지면 1,150달러라고 하는데요. 2009년 포드의 이스케이프 2WD 3,000달러, 닛산의 알티마가 2,350 달러였던 것으로 보면 굉장히 낮은 가치이기는 합니다.

벤츠 S400은 리듐 이온 배터리를 사용하며, auto-start-stop, electric assist와 축열식 브레이크를 갖추고 있다고 합니다.




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이탈리아의 페라리 458을 닮은 렉서스의 슈퍼카 LF-A입니다.  LF-Ch compact-premium hybrid카인 이 차량은 일본에서 프리미엄 데뷔를 앞두고 있습니다. V10 엔진, 4.8 리터, 550마력, 반자동 변속기, 218mph 속도를 가진 슈퍼카인 렉서스 LF-A는 동경 모터쇼에서 공개될 예정입니다.

500대 한정으로 만들어질 이 차량은 자동차 마니아라면 탐낼만 할 듯 합니다.




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